Yurtdışına sefer yapan uçakların yurtiçinde kullandıkları yakıtın vergilendirilmesinde uçaklarda uçuş emniyeti açısından bulunması zorunlu olan yakıtın fiziksel olarak ayrı bir bölümde olup olmadığı, yoksa aynı yakıt deposu içinde belirli bir miktar yakıtın uçakların uçuş güvenliği açısından bulunması gerektiği mantığıyla belirlenecek bir miktar yakıtın sürekli olarak uçakların yakıt deposunda bulunması mı gerektiği hususunda yaşanan sorunların uygulamada söz konusu yakıtların vergilendirilmesinde sıkıntılara ve farklı uygulamalara sebebiyet verdiği görülmektedir. Bu çalışmamız da uçaklarda uçuş emniyeti açısından bulunması zorunlu olan yakıtların vergilendirilmesinde yaşanan sorunlara, gümrük idarelerince yapılan farklı yorumlar sebebiyle vergilendirilecek miktarın belirlenmesinde yeknesaklık olmamasına, uçak yakıtlarının vergilendirilmesine ilişkin mevzuat hükümlerine, yargı kararlarına, karşılaşılan sorunlar ve yanlış uygulamalar ile “ihtiyati yakıtın vergilendirilmesine”
ilişkin görüş ve önerilerimize yer verilecektir.
Makale PDF olarak indirilebilir.