Günümüzde vergilerin kamu harcamalarýnýn finansmaný amacý deðiþikliðe uðramýþtýr. Vergileme yetkisi etkin bir maliye politikasý aracý olarak da kullanýlmaktadýr.Yürürlükteki Vergi Kanunlarýnýn tarife veya tutarlarýnda yapýlacak deðiþikliklerin etkin sonuçlar verebilmesi için, verginin konusunu oluþturan unsurun yýllar itibariyle gayri safi yurtiçi hasýladaki payýnýn enflasyon ve ekonomik büyüme dahilinde revize edilerek doðru olarak hesaplanmasý gerekmektedir.

Otomobil sektörünün ortaya çýkardýðý katma deðer ve bundan doðan vergi yükü ülkeler açýsýndan büyük öneme sahiptir. Kimi ülkeler bu vergiyi etkin bir maliye politikasý aracý olarak kullanýrken; kimi ülkeler de negatif dýþsallýklarla mücadele aracý olarak kullanmaktadýr. 25.11.2016 tarihinde yapýlan ve binek otomobillerin büyük bir çoðunluðunu ilgilendiren ÖTV düzenlemesiyle birlikte otomobil üzerinden alýnan verginin Türkiye?de etkin bir maliye politikasý aracý olarak kullanma niyetinin tekrarý niteliðinde olduðunu ortaya çýkarmýþtýr. Otomobil üzerinden alýnan verginin ne kadar etkin bir maliye politikasý aracý olduðu netlik kazanmamýþtýr. Bu amaçla sektörün ekonomi içerisindeki payýndan hareketle analizler yapýlarak, kayýt dýþý ekonomiyi hesaba katarak, sonuçlar üzerine odaklanýlmasý gerekmektedir.